水泥路面修补料主要用于高低速、收费站、服务区、加油站、飞机场、桥梁伸缩缝,厂区地面乡村道路等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮等 1、常温下快速固化,路面修补后2-3小时后便可开放交通。 2、体系为碱性体系,与水泥相容性好,并且对钢筋无锈蚀。 3、粘接力强、抗剥落、耐久性优异,热膨胀系数与砼接近。 工时*复杂的施工机械和技术要求,*长时间的封闭交通,施工后两小时可开放交通;*对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。 粘接性能 利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后2小时的粘接强度可达到1.8Mpa,可与各种病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现3mm**薄修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂